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商品説明仕様注意事項

  •  ●ここが見どころ●
     ①根強いファンを持つC33型ローレルが登場!
     ②街でよく見かけたメダリストを展開
     ③前期・後期のディテールの違いにも注目

    1988年に6代目のローレルとして発表されたC33型は、4ドアハードトップに絞った車高の低いシルエットや、趣味の良い内装など、当時の日産車らしくハッキリしたキャラクターが与えられたクルマでした。高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと共にドリフトなどのベース車としても活躍。販売終了から30年以上が経つ現在も、その人気は衰えることがありません。
    TLV-NEOでは2021年より展開中ですが、今回は中心グレードのメダリスト系での新仕様を発売いたします。
    N238cは前期型のイメージカラーでもある緑系、後期型を再現したN259bは希少な紺色としました。兄弟車が増えた日産6気筒車の中でローレルならではの魅力を体現し、華やかな時代を彩ったC33型ローレルを是非取り揃えください。

    【文責:トミーテック】

  • 仕様

    メーカートミーテック
    シリーズトミカリミテッドヴィンテージ NEO
    原作 (原作シリーズ)----
    スケール1/64
    JAN4543736320296
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  • 24年8月発送予定

1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N259b 日産ローレル メダリスト (紺)91年式

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お一人様5個まで
発売
予定日
2024.08.31

商品説明仕様注意事項

  •  ●ここが見どころ●
     ①根強いファンを持つC33型ローレルが登場!
     ②街でよく見かけたメダリストを展開
     ③前期・後期のディテールの違いにも注目

    1988年に6代目のローレルとして発表されたC33型は、4ドアハードトップに絞った車高の低いシルエットや、趣味の良い内装など、当時の日産車らしくハッキリしたキャラクターが与えられたクルマでした。高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと共にドリフトなどのベース車としても活躍。販売終了から30年以上が経つ現在も、その人気は衰えることがありません。
    TLV-NEOでは2021年より展開中ですが、今回は中心グレードのメダリスト系での新仕様を発売いたします。
    N238cは前期型のイメージカラーでもある緑系、後期型を再現したN259bは希少な紺色としました。兄弟車が増えた日産6気筒車の中でローレルならではの魅力を体現し、華やかな時代を彩ったC33型ローレルを是非取り揃えください。

    【文責:トミーテック】

  • 仕様

    メーカートミーテック
    シリーズトミカリミテッドヴィンテージ NEO
    原作 (原作シリーズ)----
    スケール1/64
    JAN4543736320296

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