商品説明仕様注意事項

• ●ここが見どころ●
  ①人気の”ベレG”に新仕様が登場！
  ②年式による外観の違いに注目　
  ③ボディカラーも魅力的

  1964年に発売され、スカイラインと『日本初のGT』の座を争ったいすゞベレット1600GT。 ヨーロッパ調のスタイルや4輪独立サスペンション、といった先進的なメカニズムが話題を呼び、通称『ベレG』として当時のクルマ好きから一目置かれる存在となりました。 '69年には、先に発売されていた117クーペ用のG161型DOHCエンジンを載せた最強版1600GTR（年式によりGT type R）が登場。 古き良き'60年代カルチャーの象徴として、今でも熱烈なマニアに支持されています。
  TLVでは2013年度よりベレGを製品化してきました。今回は最終型GT type Rの新色、そして新仕様として、1970年に追加された1800GTを展開します。GT type Rは1971年以降の最終型フロントマスクが特徴で、同じく最終期に設定されたオレンジメタリックのボディカラーが特徴です。1800GTは、外観上ではGTRと同様のダクト付きボンネットで識別されます。今回は標準的な白ボディとしました。
  ベレGを象徴するルーフアンテナもユーザー取付パーツで再現。誕生60周年を迎えるGTの元祖を取り揃えて下さい。
  【文責：トミーテック】

• 仕様

  メーカー	トミーテック
  シリーズ	トミカリミテッドヴィンテージ NEO
  原作 (原作シリーズ)	----
  スケール	1/64
  材質	ダイキャスト
  JAN	4543736327790