JR東日本商品化許諾申請中

商品説明仕様注意事項

  • キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。2023年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメージした朱色塗装(首都圏色)の車両が運行を開始しました。

    ■JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化。客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現
    ■所属表記が北コリに変更になった2023年以降姿を再現(No.50774)

    ■車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み
    ■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録
    ■列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け
    ■ダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
    ■キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯(No.50774)
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

  • 仕様

    メーカーグリーンマックス
    シリーズNゲージ
    原作 (原作シリーズ)----
    JAN4946950507755
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50775 JRキハ110形(只見線・首都圏色)(動力付き)

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予定日
2024.09.30

商品説明仕様注意事項

  • キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。2023年9月より只見線全線運転再開1周年を記念して、只見線を走るキハ110-135へキハ10・20・40系などの車両をイメージした朱色塗装(首都圏色)の車両が運行を開始しました。

    ■JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を製品化。客扉がプラグ式の100番代ボディを新規製作して再現
    ■所属表記が北コリに変更になった2023年以降姿を再現(No.50774)

    ■車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み
    ■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意を収録
    ■列車無線アンテナ、ホイッスル、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け
    ■ダクト、ベンチレーターは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
    ■キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯(No.50774)
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

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    メーカーグリーンマックス
    シリーズNゲージ
    原作 (原作シリーズ)----
    JAN4946950507755

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