1/24 ザ・モデルカー ニッサン GC111 スカイラインHT2000GTX-E・S '76
1/24 ザ・モデルカー ニッサン GC111 スカイラインHT2000GTX-E・S '76

商品説明 仕様

  • GTの哲学 S 登場

    「ケンとメリーのスカイライン」として大ヒットした四代目スカイラインC110系は、1975年9月にマイナーチェンジを受け後期型へ進化しました。中でも2000GTX-E・Sは、既に絶版車となっていたケンメリGT-Rのスピリッツを受け継ぐホットグレードで、GT-R同様の4輪ディスクブレーキ、スタビライザーや、新たにリアワイパーを装備。純正オプションでスカイライン史上初のアルミホイールも設定されました。伝統のGTバッジにはグリーンの差し色が施され、スカイライン栄光の歴史に新たな1ページを開きました。

    ●カタログ仕様を再現
    ●昭和50年代に開発された金型を使用
    ●フロントグリルとリアテールパネル、純正アルミホイールやリアワイパーを2017年のクオリティで部品追加
    ●車高選択可能なシャーシ、カスタムパーツ、アルミホイール等付属

    ※掲載されている画像は試作品です。

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1/24 ザ・モデルカー ニッサン GC111 スカイラインHT2000GTX-E・S '76

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お一人様5個まで
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予定日
2025.10.31

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  • GTの哲学 S 登場

    「ケンとメリーのスカイライン」として大ヒットした四代目スカイラインC110系は、1975年9月にマイナーチェンジを受け後期型へ進化しました。中でも2000GTX-E・Sは、既に絶版車となっていたケンメリGT-Rのスピリッツを受け継ぐホットグレードで、GT-R同様の4輪ディスクブレーキ、スタビライザーや、新たにリアワイパーを装備。純正オプションでスカイライン史上初のアルミホイールも設定されました。伝統のGTバッジにはグリーンの差し色が施され、スカイライン栄光の歴史に新たな1ページを開きました。

    ●カタログ仕様を再現
    ●昭和50年代に開発された金型を使用
    ●フロントグリルとリアテールパネル、純正アルミホイールやリアワイパーを2017年のクオリティで部品追加
    ●車高選択可能なシャーシ、カスタムパーツ、アルミホイール等付属

    ※掲載されている画像は試作品です。

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