1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式
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1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式
1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式
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1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式
1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式
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©TOMYTEC

商品説明 仕様

  • 前期型に通好みのバリエーション
    AE85/86型 カローラレビン2ドアに新仕様が登場!

    ●ここが見どころ●
    ①80系 レビンに新仕様が登場!
    ②今回はGTとライムで展開
    ③ノーマル仕様のたたずまいが魅力

    世界トップクラスの量産車として親しまれたトヨタ・カローラ/ スプリンター。古くからDOHCエンジンを載せたスポーツモデルはレビン/ トレノとして別格に扱われていましたが、1983年登場のAE85/ 86系ではレビン/ トレノの名は2ドア、3ドアのボディ形状を総称するかたちに進化しました。
    1987年まで販売されたAE85/ 86系は最後のFR駆動モデルとして、現在でも非常に高い人気を誇っています。TLV-NEOでは、2023年に2ドアのレビンを製品化しましたが、このほど新仕様を製品化いたします。
    N284dは、4A-G型ツインカムを載せたAE86型のうち、2ドアにだけ設定されたベーシックなGTの前期型を再現。N284eは、1500ccのAE85型からライムの白をモデル化。サイドストライプはN284bの84年式とは異なる、83年式用の形状となります。
    2ドアのレビンは高いボディ剛性と軽量さを買われて競技などで活躍しましたが、そのぶん今となっては珍しくなった、ノーマル仕様のすっきりしたたたずまいをお楽しみください。
    【文責:トミーテック】

    ※版権元商品化許諾申請済

  • 予約受付終了
  • 売り切れ
  • 25年8月発送予定

1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N284e トヨタ カローラレビン 2ドア ライム (白) 83年式

¥2,805

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制限
お一人様5個まで
発売
予定日
2025.08.31

商品説明 仕様

  • 前期型に通好みのバリエーション
    AE85/86型 カローラレビン2ドアに新仕様が登場!

    ●ここが見どころ●
    ①80系 レビンに新仕様が登場!
    ②今回はGTとライムで展開
    ③ノーマル仕様のたたずまいが魅力

    世界トップクラスの量産車として親しまれたトヨタ・カローラ/ スプリンター。古くからDOHCエンジンを載せたスポーツモデルはレビン/ トレノとして別格に扱われていましたが、1983年登場のAE85/ 86系ではレビン/ トレノの名は2ドア、3ドアのボディ形状を総称するかたちに進化しました。
    1987年まで販売されたAE85/ 86系は最後のFR駆動モデルとして、現在でも非常に高い人気を誇っています。TLV-NEOでは、2023年に2ドアのレビンを製品化しましたが、このほど新仕様を製品化いたします。
    N284dは、4A-G型ツインカムを載せたAE86型のうち、2ドアにだけ設定されたベーシックなGTの前期型を再現。N284eは、1500ccのAE85型からライムの白をモデル化。サイドストライプはN284bの84年式とは異なる、83年式用の形状となります。
    2ドアのレビンは高いボディ剛性と軽量さを買われて競技などで活躍しましたが、そのぶん今となっては珍しくなった、ノーマル仕様のすっきりしたたたずまいをお楽しみください。
    【文責:トミーテック】

    ※版権元商品化許諾申請済

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