1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N364a 日産 セドリック HT V20ターボ ブロアム(白) 85年式
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1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N364a 日産 セドリック HT V20ターボ ブロアム(白) 85年式

© TOMYTEC

商品説明 仕様

  • 1983年に誕生したY30型セドリック/グロリアは、国産乗用車初のV型6気筒エンジンを目玉にリニューアル。外観は好評だった先代のイメージを残しつつ、ホイールベースを延長し室内寸法を拡大するなど、1980年代の高級車として進歩を遂げていました。翌1984年には先にフェアレディZに搭載されていたV6・3000ccターボ仕様を、最上級モデルとしてブロアムVIPを追加するなど、細かく改良を受け、1985年には外観も大きくチェンジ。さらに高級感を増した姿は、当時の日本的高級車の到達点ともいえるものでした。
    TLV-NEOでは2017年よりY30型セドリック/グロリアを展開。特に4ドアハードトップは前期型・後期型ともに製品化を進めてきましたが、今回は後期型セドリックで、2000cc最上級仕様のターボブロアムを追加します。
    ターボブロアムは当時の街でよく見かけたクリスタルホワイトをイメージしました。
    威厳あふれるY30の後期型の代表的な仕様をお楽しみください。

    ●ここが見どころ●
    ・Y30セドリックHTの後期型を再現
    ・ホイールを新規製作(N168c)!

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  • 26年5月発送予定

1/64 トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-N364a 日産 セドリック HT V20ターボ ブロアム(白) 85年式

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お一人様5個まで
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予定日
2026.05.31

商品説明 仕様

  • 1983年に誕生したY30型セドリック/グロリアは、国産乗用車初のV型6気筒エンジンを目玉にリニューアル。外観は好評だった先代のイメージを残しつつ、ホイールベースを延長し室内寸法を拡大するなど、1980年代の高級車として進歩を遂げていました。翌1984年には先にフェアレディZに搭載されていたV6・3000ccターボ仕様を、最上級モデルとしてブロアムVIPを追加するなど、細かく改良を受け、1985年には外観も大きくチェンジ。さらに高級感を増した姿は、当時の日本的高級車の到達点ともいえるものでした。
    TLV-NEOでは2017年よりY30型セドリック/グロリアを展開。特に4ドアハードトップは前期型・後期型ともに製品化を進めてきましたが、今回は後期型セドリックで、2000cc最上級仕様のターボブロアムを追加します。
    ターボブロアムは当時の街でよく見かけたクリスタルホワイトをイメージしました。
    威厳あふれるY30の後期型の代表的な仕様をお楽しみください。

    ●ここが見どころ●
    ・Y30セドリックHTの後期型を再現
    ・ホイールを新規製作(N168c)!

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