7116 EF65-500形(501号機)

JR東日本商品化許諾済 © TOMYTEC

商品説明 仕様

  • EF65-500形は1965年に登場した直流電気機関車です。
    トップナンバーでもある501号機は500番代では唯一JR東日本へと継承されました。
    長年高崎地区の臨時列車のけん引を中心に活躍をしていましたが、2024年11月にぐんま車両センターの電気機関車・ディーゼル機関車の営業運転が終了となり、501号機も引退となりました。

    特徴
    ●EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現
    ●テールライトが外はめ式に変更された姿を再現
    ●屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●ヘッドライトは常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯
    ●ヘッドマークは「ぐんまよこかわ、EL・DLぐんまfin」付属
    ●車番は印刷済み
    ●無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
    ●前面手すり(縦)は別パーツ付属
    ●解放テコは別パーツを装着済み
    ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
    ●フライホイール付動力採用
    ●黒色台車枠、黒色車輪採用
    ●プレート輪心付車輪採用
    ●M-13モーター採用

    製品内容
    【車両】
    ●EF65-501

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:ホイッスル、信号炎管、列車無線アンテナ
    ●ランナーパーツ:メーカーズプレート
    ●ランナーパーツ:前面手すり(縦)
    ●ランナーパーツ:ヘッドマーク
    ●パーツ    :自連形TNカプラー
    ●パーツ    :自連形ダミーカプラー
    ●パーツ    :ダミーカプラー台座
    ●パーツ    :穴あけ治具

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7116 EF65-500形(501号機)

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お一人様5個まで
発売
予定日
2025.11.30

商品説明 仕様

  • EF65-500形は1965年に登場した直流電気機関車です。
    トップナンバーでもある501号機は500番代では唯一JR東日本へと継承されました。
    長年高崎地区の臨時列車のけん引を中心に活躍をしていましたが、2024年11月にぐんま車両センターの電気機関車・ディーゼル機関車の営業運転が終了となり、501号機も引退となりました。

    特徴
    ●EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現
    ●テールライトが外はめ式に変更された姿を再現
    ●屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現
    ●Hゴムは黒色で再現
    ●ヘッドライトは常点灯基板装備、電球色LEDによる点灯
    ●ヘッドマークは「ぐんまよこかわ、EL・DLぐんまfin」付属
    ●車番は印刷済み
    ●無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
    ●前面手すり(縦)は別パーツ付属
    ●解放テコは別パーツを装着済み
    ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
    ●フライホイール付動力採用
    ●黒色台車枠、黒色車輪採用
    ●プレート輪心付車輪採用
    ●M-13モーター採用

    製品内容
    【車両】
    ●EF65-501

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:ホイッスル、信号炎管、列車無線アンテナ
    ●ランナーパーツ:メーカーズプレート
    ●ランナーパーツ:前面手すり(縦)
    ●ランナーパーツ:ヘッドマーク
    ●パーツ    :自連形TNカプラー
    ●パーツ    :自連形ダミーカプラー
    ●パーツ    :ダミーカプラー台座
    ●パーツ    :穴あけ治具

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