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商品説明仕様注意事項

  • ◆実車ガイド ・30000系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー3世」の愛称で呼ばれました ・中間車2両を特徴的な2階建構造とし、2階席の定員増や居住性のアップが図られました ・1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました 【文責:トミーテック】 ◆製品化特徴 ・3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現 ・先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属 ・印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み ・交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属 ・靴摺りはシルバーで印刷済み ・窓ガラスはクリアブルーで再現 ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 <特記事項> ・モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください ・<92521>は生産中止となります
  • 仕様

    メーカーTOMIX
    原作 (原作シリーズ)----
    JAN4543736072621
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JC7262 密連形TNカプラー(SP・電連1段付)

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お一人様5個まで
発売
予定日
2024.12.31

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  • ◆実車ガイド ・30000系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー3世」の愛称で呼ばれました ・中間車2両を特徴的な2階建構造とし、2階席の定員増や居住性のアップが図られました ・1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました 【文責:トミーテック】 ◆製品化特徴 ・3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現 ・先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属 ・印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み ・交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属 ・靴摺りはシルバーで印刷済み ・窓ガラスはクリアブルーで再現 ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 <特記事項> ・モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください ・<92521>は生産中止となります
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