広島電鉄1150形 1153号車
広島電鉄1150形 1153号車

商品説明仕様注意事項

  • ──広島電鉄へ譲渡後の1150形 1153号車も同時発売!

    広島電鉄1150形1153号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化!製品では広島電鉄譲渡後の仕様を再現します。
    広島電鉄1150形は、神戸市電より譲渡された路面電車型車両です。
    1971年の3月、神戸市電の市内線廃止に伴い7両が譲渡されて広島電鉄1150形として運用されました。
    1980年代に前面方向幕の大型化・電動化と冷房化等の車体更新が行われました。
    2000年前後より段階的に車両の引退が進みましたが、2023年現在では1156号車が現役車両として在籍しています。
    1150形は2021年に車両譲渡から半世紀となり、神戸市交通局と広島電鉄にて記念キャンペーンも行われました。
    今回の1153号車の製品化では譲渡後に広島電鉄で運用された姿を再現します。

    別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
    別売り 動力ユニットは 鉄道コレクション動力ユニット TM-TR01(路面電車用) を推奨しています。
    ※別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。

    1/150スケール Nゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ

  • 仕様

    メーカートミーテック
    原作 (原作シリーズ)----
    スケール1/150
    JAN4543736327684

広島電鉄1150形 1153号車

¥2,310

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制限
お一人様5個まで
発売
予定日
2023.10.31

商品説明仕様注意事項

  • ──広島電鉄へ譲渡後の1150形 1153号車も同時発売!

    広島電鉄1150形1153号車を鉄道コレクション・新規開発で製品化!製品では広島電鉄譲渡後の仕様を再現します。
    広島電鉄1150形は、神戸市電より譲渡された路面電車型車両です。
    1971年の3月、神戸市電の市内線廃止に伴い7両が譲渡されて広島電鉄1150形として運用されました。
    1980年代に前面方向幕の大型化・電動化と冷房化等の車体更新が行われました。
    2000年前後より段階的に車両の引退が進みましたが、2023年現在では1156号車が現役車両として在籍しています。
    1150形は2021年に車両譲渡から半世紀となり、神戸市交通局と広島電鉄にて記念キャンペーンも行われました。
    今回の1153号車の製品化では譲渡後に広島電鉄で運用された姿を再現します。

    別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
    別売り 動力ユニットは 鉄道コレクション動力ユニット TM-TR01(路面電車用) を推奨しています。
    ※別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。

    1/150スケール Nゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ

  • 仕様

    メーカートミーテック
    原作 (原作シリーズ)----
    スケール1/150
    JAN4543736327684

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