🄫 East Japan Railway Company
商品説明仕様注意事項
──祝・敦賀延伸！E7系・W7系の普通車全車の窓が閉塞された現在の仕様で製品化！
【商品紹介】
・平成27年(2015)に北陸新幹線の金沢～長野間開業にあわせてデビューしたW7系新幹線は、基本設計は同区間のE7系と共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異が見られます。
・W7系は登場後、車内荷物置場設置に伴い、平成27年(2015)より一部の窓が閉塞され閉塞されたのち、グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全車にも改造工事が施されました。
・令和6年(2024)3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のW7系を現在の形態を再現して製品化いたします。
・北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。【製品特長】
・ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現
・車内荷物置場設置に伴い1～10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現
・付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容にアップデートして収録予定
・新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用
・中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッド/テールライト点灯
・最小通過半径:R315
・各セットとも6両ブックケース採用。二つを合わせると編成順に収納可能仕様
メーカー KATO シリーズ Nゲージ 原作 (原作シリーズ) ---- JAN 4949727695655