AMT（エーエムティー） ジョージ・バリス サーフ ウッディ 1/25スケール 未塗装組立キット

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を結んでいます。◆組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。①既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成②特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現③各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現④KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現⑤3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能⑥スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現⑦行先表示印刷済。⑧先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備（クハ383-1、クロ383-9を除く）⑨先頭部カプラーはKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属【商品構成と編成例】クハ383-1クモハ383-13

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を結んでいます。◆組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。①既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成②特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現③各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現④KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現⑤3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能⑥スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現⑦行先表示印刷済。⑧先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備（クハ383-1、クロ383-9を除く）⑨先頭部カプラーはKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属 【商品構成と編成例】クロ383-9モハ383-9サハ383-9モハ383-109(M)サハ383-109クモハ383-9

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を結んでいます。◆組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。KATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。①既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成②特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現③各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の形態を再現④KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現⑤3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能⑥スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現⑦行先表示印刷済。⑧先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備（クハ383-1、クロ383-9を除く）⑨先頭部カプラーはKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属【商品構成と編成例】クロ383-101モハ383-10サハ383-110クモハ383-10

●平成25年（2013）3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年（2014）3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されたのを機に、「こまち」の列車名に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年（2018）2～8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13・15・17号車の一部の窓が埋められました。◆今回製品より増結セット（4両）の価格、JANコードが変更になります。またに付属の「セット名表示シール」が廃止となります。それに伴い、ブックケース表面の表記が変更となります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 ①プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成 ②大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現 ③側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 ④斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに表現⑤在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現 ⑥E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で表現 ⑦E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の併結運転を再現可能 ⑧実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 ⑨最小通過曲線：R282mm ⑩動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤを非装備 ⑪扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現 ⑫台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属⑬増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能   【商品構成と編成例】E625-6E625-106E627-6E629-6

●平成25年（2013）3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年（2014）3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されたのを機に、「こまち」の列車名に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年（2018）2～8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13・15・17号車の一部の窓が埋められました。◆今回製品より増結セット（4両）の価格、JANコードが変更になります。またに付属の「セット名表示シール」が廃止となります。それに伴い、ブックケース表面の表記が変更となります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。①プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成②大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現③側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済④斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに表現⑤在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現⑥E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で表現⑦E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の併結運転を再現可能⑧実車にも装備されている車体傾斜機構を再現⑨最小通過曲線：R282mm⑩動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤを非装備⑪扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現⑫台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属⑬増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能 【商品構成と編成例】 E611-6E628-6(M)E621-6

●平成25年（2013）10月15日から運行を開始した、日本初の本格的クルーズトレイン「ななつ星in九州」は、九州各地の観光地を周遊して運行されている列車です。77系7000番台客車7両と専用牽引機のDF200-7000からなる8両編成で、艶やかな光沢をまとった、落ち着きのある上品な美しさを漂わせています。特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、上質な作り込みでお届けいたします。◆今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。※2022年10月の車内改造は反映されておりません。●輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現●DF200-7000・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用・KATOナックルカプラー標準装備・重厚な台車まわりや屋根上を的確に再現・運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー）・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現●77系7000番台クルーズトレイン「ななつ星in 九州」客車・スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内を的確に再現・ラウンジ、ダイニングのテーブルライトは点灯・車両ごとに異なる室内の色調を再現・車端部はテールライトのほか、推進運転時に使用する前照灯も点灯（消灯スイッチ付）・カプラーは客車間がボディマウント式のKATOカプラー密連形、機関車連結側はKATOナックルカプラーを装備・スナップオン台車採用・DCCフレンドリー●クルーズトレインの風格をイメージさせる専用ブックケースと特製スリーブを用意 【商品構成と編成例】DF200-7000マイ77-7001 ラウンジマシフ77-7002 ダイニングマイネ77-7003 スイートマイネ77-7004 スイートマイネ77-7005 スイートマイネ77-7006 スイートマイネフ77-7007 DXスイート

祝！アニメ化記念！美少女メイドロボ…ロボコが合金製アクションフィギュア化！ 大人気『僕とロボコ』より史上最強のメイドロボ『ロボコ』がなんと合金トイで今度はアニメ版として登場！ 膝と肩にダイキャストを使用し『鋼鉄のロボコ』に相応しい豪華な製品仕様。 今回は新規造形で表情パーツが4種と盛りだくさん。顔芸を駆使して劇中のシーン再現が可能！ 既存のフィギュアと絡めて君だけのロボコワールドを楽しもう。

最新技術でアップデートされた、合金仕様のマーク6。 スターク・タワーの装着機でスマートに変身！ ボディに合金を使用することでメカニカルなキャラクターの再現に適した、「ムービー・マスターピース DIECAST」に、映画『アベンジャーズ』がラインナップ！ パワードスーツ装着機がセットになった、アイアンマン・マーク6(2.0版)が登場だ！ アイアンマン・マーク6を、全高約32センチ、30箇所以上が可動するハイエンドな1/6スケールのフィギュアとして立体化。 ヘッドは2種が付属。 1つ目は、ライトアップ機能対応のヘルメット。 2つ目は新規造形となる、演じるロバート・ダウニーJr.の肖像権をクリアしたトニー・スタークのヘッドだ。 眼球可動ギミックを搭載し、自由な視線変更ができるぞ。 皮膚の質感や皺、髭などを再現するため、一つひとつハンドペイントで塗装が施されている。 細部まで劇中そのままに造り込まれたアーマーは、業界トップクラスの塗装技術によって金属の質感をリアルに表現。 ボディ背面のエアーフラップ、脚部のエアーブレーキは開閉が可能。 フェイスマスクと胸部の装甲は、バトルダメージ版のパーツに差し替えることができるぞ。 眼部、胸部のアーク・リアクター、そして両手のリパルサー光線発射部は白く発光するLEDライトアップギミックを、さらに胸部、上腕部の装甲内部には青く発光するLEDライトアップギミックを搭載している。 両肩部から展開される多連装式銃、両前腕部に備わったミサイル、手の甲に備わったレーザー光線は、差し替え用パーツによって再現可能。 レーザー光線のエフェクトパーツが付属する。 また、スターク・タワーの屋上で着脱をサポートしたパワードスーツ装着機が同梱。 全高約42センチ、幅約33センチ、奥行き約29センチの1/6スケールで立体化。 各部アーマーを装脱着するための5つのアームを取り付けることができ、それぞれ可動する。...